一直以来,百色市唯一的一个汽车客运站位于城市市中心向阳路尾,旅客发送量占市区旅客发送总量的65%,最高日旅客发送量已超过10000人次,但占地总面积不足15亩,大量的客运车辆进出站口,每逢上、下班高峰期时,该路段交通压力十分大,既不适应客运量日益增长的需要,也与市区交通相干扰。随着百色市经济社会的快速发展,尤其是铝工业基地建设对地方经济发展的大力推动,促进城区规模不断扩大和交通运输量日益增长,现有的汽车客运站已不能适应城市建设发展和旅客运输的需要。为促进百色市旅客运输协调发展,充分发挥综合运输体系的优势,更好服务于当地经济社会发展,建设百色城东汽车客运中心是十分必要的。为此,自治区交通厅在南宁主持召开了《百色城东汽车客运中心项目可行性研究报告》评估会议。参加会议的有自治区发展改革委,自治区道路运输管理局,百色市发展改革委、建设与规划委员会、交通局、国土资源局、环保局、交警支队,广西驰程汽车运输有限责任公司等单位的代表及5位特邀专家。与会专家和代表听取了编制单位南宁市建筑设计院对报告主要内容和编制情况的介绍,并进行认真审议。
会议上,与会人员与专家们认为,《报告》提出的项目选址合理,符合城市总体规划,方便实用。车站建设规模适宜,设计能力满足规划期道路旅客运输发展需求,是一份达到项目可行性研究报告编制深度要求的报告。
同时,会议上也就相关的问题进行了详细的研究和讨论,并提出一些意见和建议:
一是建议编制单位进一步加强基础调研,结合百色市近年发展的情况更新相关资料,完善百色市人口、产业布局、对外交通现状及发展规划等内容。
二是应吸纳《百色公路运输枢纽总体规划》的研究成果,明确本站与其他现有客运站、规划站点的功能定位,分析论证本项目分方向旅客流量、流向,进一步完善客运量预测内容。
该项目经修改完善并按程序上报审批后,可作为下一步阶段工作的依据。届时,百色城东客运站的建成,将会大大缓解城区特别是市中心道路的交通压力。